Lekkie konstrukcje drogowe

Konieczność budowy dróg w niekorzystnych lokalizacjach nie jest rzadkością. Wiele rodzajów gruntów nie nadaje się do budowy dróg, jeśli weźmie się pod uwagę ich nośność. W tych wymagających warunkach Permavoid może zaoferować następujące rozwiązania:

Gleby cechujące się niewielką nośnością

Torf jest przykładem gleby o niewielkiej nośności, która nie nadaje się do konwencjonalnej budowy dróg. Konstrukcja z ciężkich, tradycyjnych materiałów na bazie kamienia jest zbyt ciężka, co może skutkować osiadaniem drogi. Permavoid 150 tworzy stabilną i lekką powierzchnię (12 kg/ m2) na małej głębokości pod jezdnią, co zapewnia niezbędną możliwość rozłożenia obciążenia dzięki wytrzymałości na rozciąganie całej płaszczyzny pod powierzchnią.

Wysoka woda gruntowa

Kiedy płaszczyzny freatyczne są blisko powierzchni, w projekcie można zastosować warstwę nośną Permavoid o wysokiej wytrzymałości, aby ograniczyć głębokość fundamentu i utrzymać ją powyżej lokalnych poziomów wód gruntowych. W razie potrzeby wydrążone jednostki Permavoid mogą działać jako lokalna warstwa drenażowa, umożliwiając odprowadzanie napływającej wody gruntowej poza teren budowy i trzymanie jej z dala od fundamentu drogi.

Gleby wrażliwe na wodę

W miejscach, w których nie można zmniejszyć zdolności do infiltracji wody deszczowej przez budowę nieprzepuszczalnej nawierzchni drogi, warstwa nośna Permavoid może pełnić funkcję lokalnej struktury tłumiącej. Wodę deszczową z utwardzonej powierzchni można wprowadzić do wydrążonego fundamentu w celu przesączenia jej na miejscu w celu utrzymania wilgotności gleby, przykładowo torfowej lub gliniastej.